首页 - 基金 - 季报解析 - 正文

一季报点评:交通运输ETF华夏基金季度涨幅-0.64%

证券之星消息,日前交通运输ETF华夏基金公布一季报,2026年一季度最新规模1.17亿元,季度净值涨幅为-0.64%。

从业绩表现来看,交通运输ETF华夏基金过去一年净值涨幅为8.57%,在同类基金中排名3080/3646,同类基金过去一年净值涨幅中位数为30.8%。而基金过去一年的最大回撤为-8.96%,成立以来的最大回撤为-22.12%。

从基金规模来看,交通运输ETF华夏基金2026年一季度公布的基金规模为1.17亿元,较上一期规模8671.96万元变化了2992.11万元,环比变化了34.5%。该基金最新一期资产配置为:股票占净值比99.86%,无债券类资产,现金占净值比0.79%。从基金持仓来看,该基金当季前十大股票仓位达49.73%,第一大重仓股为京沪高铁(601816),持仓占比为9.67%。

交通运输ETF华夏现任基金经理为杨斯琪。其中在任基金经理杨斯琪已从业1年又316天,2024年11月7日正式接手管理交通运输ETF华夏,任职期间累计回报为3.77%。目前还管理着28只基金产品(包括A类和C类),其中本季度表现最佳的基金为自由现金流ETF华夏(159201),季度净值涨幅为7.45%。

对本季度基金运作,基金经理的观点如下:本基金跟踪的标的指数为中证全指运输指数,中证全指运输指数主要反映中证运输行业各子板块相关的上市公司整体运行情况,主要包含物流、公路、港口、航空、航运等相关板块的上市公司。本基金主要采用组合复制策略及适当的替代性策略以更好地跟踪标的指数,实现基金投资目标。 2026 年一季度,美联储、欧洲央行、日本央行等主要经济体均维持利率不变,全球货币政策进入审慎观望期,中东地缘冲突推升油价、加剧滞胀担忧,政策路径分化预期升温,外部环境不确定性显著上升。面对复杂外部形势,国内宏观政策坚持以我为主、精准发力,货币政策保持流动性合理充裕,"十五五" 规划全面落地,将发展新质生产力置于核心战略位置。一季度经济实现良好开局,GDP 增速在全球主要经济体中保持领先,高技术制造业、装备制造业增速显著快于整体工业,新动能持续壮大,最终消费对增长贡献稳步提升,经济在总体平稳中实现高质量发展,展现出强劲韧性与活力。 市场方面,1季度A股市场先扬后抑,主要宽基指数涨跌互现,上证50下跌,微盘股、中证500涨势较强。板块方面,煤炭、电力及公用事业、电力设备及新能源等行业领涨,非银金融、商贸零售等板块相对收益不佳。 基金投资运作方面,报告期内,本基金在做好跟踪标的指数的基础上,认真应对投资者日常申购、赎回和成份股调整等工作。 为促进本基金的市场流动性和平稳运行,经深圳证券交易所同意,部分证券公司被确认为本基金的流动性服务商。目前,本基金的流动性服务商包括东方证券股份有限公司、中信证券股份有限公司、中国国际金融股份有限公司、中国银河证券股份有限公司、华安证券股份有限公司、国投证券股份有限公司、国泰海通证券股份有限公司、招商证券股份有限公司、方正证券股份有限公司等。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

相关 ETF

fund

APP下载
广告
好投资评级:
好价格评级:
证券之星估值分析提示国泰海通行业内竞争力的护城河较差,盈利能力良好,营收成长性一般,综合基本面各维度看,估值偏高。 更多>>
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。如该文标记为算法生成,算法公示请见 网信算备310104345710301240019号。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-