二季报点评：工银新能源汽车混合C基金季度涨幅20.69%

证券之星消息，日前工银新能源汽车混合C基金公布二季报，2026年二季度最新规模11.52亿元，季度净值涨幅为20.69%。

从业绩表现来看，工银新能源汽车混合C基金过去一年净值涨幅为40.91%，在同类基金中排名1205/4637，同类基金过去一年净值涨幅中位数为16.23%。而基金过去一年的最大回撤为-23.97%，成立以来的最大回撤为-61.96%。

从基金规模来看，工银新能源汽车混合C基金2026年二季度公布的基金规模为11.52亿元，较上一期规模12.26亿元变化了-7412.96万元，环比变化了-6.04%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比93.96%，债券占净值比0.12%，现金占净值比6.68%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达39.54%，第一大重仓股为华峰测控（688200），持仓占比为7.87%。

工银新能源汽车混合C现任基金经理为张姝丽 邢梦醒 高京霞。其中在任基金经理张姝丽已从业3年又87天，2023年4月28日正式接手管理工银新能源汽车混合C，任职期间累计回报为36.92%。目前还管理着4只基金产品（包括A类和C类），其中本季度表现最佳的基金为工银物流产业股票A（001718），季度净值涨幅为21.5%。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：2026年上半年,国内新能源汽车行业保持增长态势,但整体增速出现明显放缓。1-5月,累计销量达到580.2万辆,同比增长3.5%,但较此前年份高增长水平有显著回落,主要受国内需求释放节奏变化和购置税政策调整影响。行业整体展现“内冷外热”特征,国内市场承压,出口持续高增,1-5月新能源汽车出口超180万辆,同比增长超过一倍,拉动整体产销逆势回升。上半年锂电产业链景气持续,电池和关键材料环比、同比均大幅增长,需求由新能源车与储能共同拉动,多环节产能利用率高企。上游材料提价显著,但中下游涨价传导有限,整体分化加剧,产业链利润加速修复,结构优化趋势明显,上游盈利能力明显改善。在基金操作层面,2026年上半年本基金于上下游板块间实施了动态再平衡。我们超配了上游锂矿资源中受益于碳酸锂价格上涨、盈利显著提升的个股,同时低配了下游乘用车及零部件等阶段性利润承压的板块,主要考虑到整车企业正面临销量增速趋缓、车型竞争日益激烈的多重挑战。同时,我们积极看好新能源产业链中新兴技术与新增需求方向,布局了AI基础设施等高成长性赛道,并配置了具备技术先发优势和核心竞争力的个股,取得了超额收益。

本文数据来源于工银新能源汽车混合C2026年中报，仅供参考不构成投资建议。