二季报点评：长盛航天海工混合A基金季度涨幅14.02%

证券之星消息，日前长盛航天海工混合A基金公布二季报，2026年二季度最新规模3.11亿元，季度净值涨幅为14.02%。

从业绩表现来看，长盛航天海工混合A基金过去一年净值涨幅为-6.14%，在同类基金中排名2037/2302，同类基金过去一年净值涨幅中位数为11.69%。而基金过去一年的最大回撤为-35.37%，成立以来的最大回撤为-51.58%。

从基金规模来看，长盛航天海工混合A基金2026年二季度公布的基金规模为3.11亿元，较上一期规模3.07亿元变化了455.9万元，环比变化了1.49%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比94.46%，无债券类资产，现金占净值比7.13%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达56.39%，第一大重仓股为东方钽业（000962），持仓占比为8.6%。

长盛航天海工混合A现任基金经理为王柄方。其中在任基金经理王柄方已从业4年又2天，2023年4月13日正式接手管理长盛航天海工混合A，任职期间累计回报为-10.64%。目前还管理着3只基金产品（包括A类和C类），其中本季度表现最佳的基金为长盛转型升级主题灵活配置混合（001197），季度净值涨幅为43.1%。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：2026年第二季度A股市场整体表现较好,中东冲突影响逐渐钝化,4月初全A指数开始上行,季度后半段宽基指数表现为区间震荡。第二季度沪深300指数+11.90%,AI算力相关标的领涨市场。中信一级行业中,电子、通信、建材等表现较好,消费者服务、农林牧渔、综合金融等表现靠后。第二季度国证军工指数-0.87%,申万国防军工指数-0.48%。表现弱于沪深300指数。本基金的定位是一个军工主题基金,持仓主要集中在国防军工行业,投资范围明确,特点较为鲜明。第二季度操作上,减持了航空中上游、航空发动机和部分电子元器件,增加了商业航天的仓位。持仓做了进步一集中,提升了前十大个股的持仓占比。第二季度本基金A份额单位净值+14.02%。对不足之处的反思:(1)航空发动机产业链部分标的表现一般,一方面行业景气度有待下半年确认,一方面与市场的分化风格有关。(2)错过了军工电容、军工连接器主要标的的上涨机会。2026年上半年以及单看第二季度,主要军工指数表现一般。从基本面定价角度,一大批个股的市值和估值已经进入买入区间,基本面一旦发生积极变化将带来股价明显的向上弹性。我们看好军工行业投资机会的观点没有变化,下半年重点关注和投资的方向包括商业航天、航发产业链、军贸、航天装备、军工电子元器件、国产大飞机等。本人将继续勤勉尽责,希望通过个股选择和个股权重来实现超额收益,争取跟住和跑赢基准指数。

本文数据来源于长盛航天海工混合A2026年中报，仅供参考不构成投资建议。