证券之星消息,日前嘉实智能汽车股票基金公布三季报,2026年三季度最新规模23.26亿元,季度净值涨幅为-24.39%。
从业绩表现来看,嘉实智能汽车股票基金过去一年净值涨幅为-28.9%,同类基金过去一年净值涨幅中位数为-10.56%。而基金过去一年的最大回撤为-45.88%,成立以来的最大回撤为-69.2%。

从基金规模来看,嘉实智能汽车股票基金2026年三季度公布的基金规模为23.26亿元,较上一期规模32.24亿元变化了-8.98亿元,环比变化了-27.86%。该基金最新一期资产配置为:股票占净值比94.08%,债券占净值比0.79%,现金占净值比6.36%。从基金持仓来看,该基金当季前十大股票仓位达60.66%,第一大重仓股为湖南裕能(301358),持仓占比为8.65%。

嘉实智能汽车股票现任基金经理为姚志鹏。其中在任基金经理姚志鹏已从业10年又183天,2016年4月30日正式接手管理嘉实智能汽车股票,任职期间累计回报为103.4%。目前还管理着14只基金产品(包括A类和C类)。

对本季度基金运作,基金经理的观点如下:三季度全球与中国宏观的主线,可以概括为一句话:旧引擎的出清接近尾声,新引擎的权重首次过半,而流动性的钟摆正走向阶段性紧位。国内层面,新动能对GDP的贡献首次超过旧动能,这是一次具有历史意义的结构切换,它意味着政策的目标函数已经从托旧转向育新,财政与货币工具的投向(科技创新再贷款扩围、政策性金融工具加码、住房贷款财政贴息首次直达居民)都在验证这一转向。宽信用组合拳已经成型,但其传导存在时滞:居民信贷的实质性回暖才是信用周期真正见底的信号,我们判断这一信号将在2026年四季度至2027年逐步确认。海外层面,美
本文数据来源于嘉实智能汽车股票2026年三季报,仅供参考不构成投资建议。
