证券之星消息,日前广发国证新能源车电池ETF基金公布四季报,2024年四季度最新规模33.23亿元,季度净值涨幅为-2.25%。
从业绩表现来看,广发国证新能源车电池ETF基金过去一年净值涨幅为18.82%,在同类基金中排名1044/2089,同类基金过去一年净值涨幅中位数为19.79%。而基金过去一年的最大回撤为-20.1%,成立以来的最大回撤为-67.63%。

从基金规模来看,广发国证新能源车电池ETF基金2024年四季度公布的基金规模为33.23亿元,较上一期规模34.1亿元变化了-8734.08万元,环比变化了-2.56%。该基金最新一期资产配置为:股票占净值比99.61%,无债券类资产,现金占净值比0.53%。从基金持仓来看,该基金当季前十大股票仓位达66.62%,第一大重仓股为比亚迪(002594),持仓占比为16.04%。

广发国证新能源车电池ETF现任基金经理为罗国庆。其中在任基金经理罗国庆已从业9年又105天,2021年6月15日正式接手管理广发国证新能源车电池ETF,任职期间累计回报为-34.23%。目前还管理着28只基金产品(包括A类和C类),其中本季度表现最佳的基金为广发上证科创板成长ETF(588110),季度净值涨幅为9.92%。

对本季度基金运作,基金经理的观点如下:本基金跟踪的标的是国证新能源车电池指数,该指数是为了反映A股市场中新能源车电池产业上市公司表现而编制的,成份股的业务领域主要涉及新能源车电池、电池管理及充电桩业务等。作为ETF基金,本基金将继续秉承指数化被动投资策略,按照根据指数结构复制指数的方法投资,指数样本采用完全复制方法进行投资运作,尽量降低跟踪误差。 2024年第4季度,市场整体处于横盘震荡行情,市场走势可分为两个阶段。第一阶段10月至11月中旬,国内政策组合拳密集发力,A股快速上涨后大幅波动,市场交投情绪和成交量维持在历史较高水平。第二阶段11月中旬至12月底,由于全球政治、经济环境的不确定性较高,市场处于横盘震荡走势。从2024年第4季度主要指数的表现来看,沪深300指数下跌2.06%,中证500指数下跌0.3%,创业板指数下跌1.54%,国证新能源车电池指数下跌2.32%。回顾2024年第4季度,电池股价表现亮眼,源于以旧换新推进顺利,行业价格趋稳。据商务部数据显示,截至12月份国内汽车以旧换新带动乘用车销量超520万辆,政策作用力较强,新能源汽车市场需求稳步增长。 基金投资运作方面,报告期内,本基金严格遵守合同要求,认真对待投资者日常申购、赎回及成份股调整等工作,运作过程中未发生任何风险事件。
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