一季报点评：鹏华中证高铁产业指数(LOF)C基金季度涨幅-0.61%

证券之星消息，日前鹏华中证高铁产业指数(LOF)C基金公布一季报，2026年一季度最新规模0.24亿元，季度净值涨幅为-0.61%。

从业绩表现来看，鹏华中证高铁产业指数(LOF)C基金过去一年净值涨幅为-2.99%，在同类基金中排名2923/2999，同类基金过去一年净值涨幅中位数为30.8%。而基金过去一年的最大回撤为-16.09%，成立以来的最大回撤为-24.94%。

从基金规模来看，鹏华中证高铁产业指数(LOF)C基金2026年一季度公布的基金规模为0.24亿元，较上一期规模1107.51万元变化了1309.83万元，环比变化了118.27%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比94.81%，无债券类资产，现金占净值比5.5%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达68.73%，第一大重仓股为京沪高铁（601816），持仓占比为14.15%。

鹏华中证高铁产业指数(LOF)C现任基金经理为王力，本季度增聘基金经理王力，近期离任的基金经理为罗英宇。其中在任基金经理王力已从业0年又208天，2025年9月27日正式接手管理鹏华中证高铁产业指数(LOF)C，任职期间累计回报为-6.68%。目前还管理着15只基金产品（包括A类和C类），其中本季度表现最佳的基金为带路LOF（160638），季度净值涨幅为7.2%。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：2026年是“十五五”规划开局之年,中国交通强国战略将持续推进,中国高铁产业迎来技术突破与网络扩容双轮驱动。政策支持力度持续加码,核心装备升级、新建线路建设及智能化运维成为三大聚焦领域。2026年,国家铁路集团明确全年铁路基建计划投产新线2,000公里以上,其中高铁线路为建设核心。其中,“十五五”重大工程“沿江高铁”,总投资超过5000亿。此外,我国与周边国家在铁路领域的合作逐步深化,高铁装备出海为行业打开新的成长空间。综合来看,高铁产业指数及其代表的板块仍然具备一定的配置价值。报告期内,本产品采用完全复制的方法跟踪中证高铁产业指数,努力将跟踪误差控制在合理范围。在此基础上,认真应对投资者日常申购与赎回,以及成份股调整等工作,并通过遵从严格的风险与合规管理流程,努力确保本基金的安全运作。

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