二季报点评：港股通汽车ETF广发基金季度涨幅-18.89%_基金频道

证券之星消息，日前港股通汽车ETF广发基金公布二季报，2026年二季度最新规模3.24亿元，季度净值涨幅为-18.89%。

从业绩表现来看，港股通汽车ETF广发基金过去一年净值涨幅为-16.9%，在同类基金中排名3812/4077，同类基金过去一年净值涨幅中位数为13.41%。而基金过去一年的最大回撤为-30.59%，成立以来的最大回撤为-30.59%。

从基金规模来看，港股通汽车ETF广发基金2026年二季度公布的基金规模为3.24亿元，较上一期规模6.96亿元变化了-3.72亿元，环比变化了-53.42%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比96.11%，无债券类资产，现金占净值比12.85%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达71.06%，第一大重仓股为吉利汽车（00175），持仓占比为14.21%。

港股通汽车ETF广发现任基金经理为刘杰。其中在任基金经理刘杰已从业12年又115天，2024年12月19日正式接手管理港股通汽车ETF广发，任职期间累计回报为3.2%。目前还管理着41只基金产品（包括A类和C类），其中本季度表现最佳的基金为创业板ETF广发（159952），季度净值涨幅为37.11%。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：与美股的狂欢形成鲜明对比,2026年第二季度港股市场表现弱势,整体表现不佳,在全球主要股市中表现较差。港股市场的行业结构特征使其在本轮全球科技行情中处于劣势。当前全球资本市场的核心叙事已从"AI应用想象"转向"AI硬件利润兑现"。然而,港股科技股仍以互联网应用和消费科技平台为主,AI硬件相关成分股权重相对不高,导致其未能享受到硬件端的盈利红利,而新能源汽车及创新药等板块,因需求复苏不及预期或商业化落地缓慢,表现亦不佳。同时,受美元流动性收敛、美联储加息预期提升、盈利预期下修以及地缘政治扰动影响,外资持续减仓港股,并向其他新兴市场分配。新能源汽车及造车新势力正加速聚集香港上市,在整体市场向新能源与智能化转型的进程中,这些企业凭借技术迭代与产能优化展现出强劲的韧性和竞争优势。中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。作为ETF,本基金秉承指数化被动投资策略,积极应对成份股调整、基金申购赎回等因素对指数跟踪效果带来的冲击,降低基金的跟踪误差。报告期内,本基金跟踪误差来源主要是汇率波动、成份股调整、申购赎回和停牌股票估值调整等因素。

本文数据来源于港股通汽车ETF广发2026年中报，仅供参考不构成投资建议。