证券之星消息,日前华夏中证全指运输ETF发起式联接A基金公布二季报,2026年二季度最新规模0.21亿元,季度净值涨幅为-10.13%。
从业绩表现来看,华夏中证全指运输ETF发起式联接A基金过去一年净值涨幅为-5.68%,在同类基金中排名2718/3337,同类基金过去一年净值涨幅中位数为13.41%。而基金过去一年的最大回撤为-15.09%,成立以来的最大回撤为-15.09%。

从基金规模来看,华夏中证全指运输ETF发起式联接A基金2026年二季度公布的基金规模为0.21亿元,较上一期规模2373.66万元变化了-297.61万元,环比变化了-12.54%。该基金最新一期资产配置为:股票占净值比0.67%,债券占净值比2.63%,现金占净值比3.01%。从基金持仓来看,该基金当季前十大股票仓位达0.36%,第一大重仓股为京沪高铁(601816),持仓占比为0.07%。

华夏中证全指运输ETF发起式联接A现任基金经理为杨斯琪 华龙,本季度增聘基金经理华龙。其中在任基金经理华龙已从业3年又335天,2026年6月22日正式接手管理华夏中证全指运输ETF发起式联接A,任职期间累计回报为0.77%。目前还管理着29只基金产品(包括A类和C类),其中本季度表现最佳的基金为消费电子ETF华夏(159732),季度净值涨幅为81.73%。

对本季度基金运作,基金经理的观点如下:本基金跟踪的标的指数为中证全指运输指数,基金业绩比较基准为:中证全指运输指数收益率*95%+人民币活期存款利率(税后)*5%,中证全指运输指数主要反映中证运输行业各子板块相关的上市公司整体运行情况,主要包含物流、公路、港口、航空、航运等相关板块的上市公司。本基金通过交易所买卖或申购赎回的方式投资于目标ETF(华夏中证全指运输交易型开放式指数证券投资基金),从而实现基金投资目标,基金也可以通过买入中证全指运输指数成份股来跟踪标的指数。宏观层面,二季度国内宏观延续了“外需强,内需弱”的格局,出口高增对工业生产形成强支撑,地产市场调整仍对内需形成一定拖累,预计二季度GDP同比增速落在4.7%-4.9%区间,整体符合年初设定增长目标。数据方面,二季度物价指数呈现温和回升走势:5月CPI同比上升1.2%,PPI同比上升3.9%,已基本确定走出之前低通胀阴霾。美国方面,受前期美伊战争引发未来通胀担忧,美联储整体表态偏鹰,当前虽仍维持利率不变,但从美元指数表现来看,当前市场或已部分反映年内加息的可能性。市场层面,权益市场整体呈现震荡上行走势:4月,随着美伊局势缓和,市场逐渐开始消化前期过度反应,整体走出反弹走势,上证指数于5月中旬创下年内新高,随后市场整体表现为宽幅震荡。分板块而言,电子、通信、建材、机械等科技类板块表现相对靠前,农林牧渔、消费者服务、传媒、食品饮料等传统板块表现相对靠后。基金投资运作方面,报告期内,本基金在做好跟踪标的指数的基础上,认真应对投资者日常申购、赎回等工作。
本文数据来源于华夏中证全指运输ETF发起式联接A2026年中报,仅供参考不构成投资建议。
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