证券之星消息,日前中航新起航灵活配置混合A基金公布二季报,2026年二季度最新规模0.83亿元,季度净值涨幅为36.68%。
从业绩表现来看,中航新起航灵活配置混合A基金过去一年净值涨幅为11.07%,在同类基金中排名1219/2302,同类基金过去一年净值涨幅中位数为12.78%。而基金过去一年的最大回撤为-39.51%,成立以来的最大回撤为-72.79%。

从基金规模来看,中航新起航灵活配置混合A基金2026年二季度公布的基金规模为0.83亿元,较上一期规模9041.37万元变化了-749.67万元,环比变化了-8.29%。该基金最新一期资产配置为:股票占净值比92.99%,无债券类资产,现金占净值比8.2%。从基金持仓来看,该基金当季前十大股票仓位达82.51%,第一大重仓股为利元亨(688499),持仓占比为9.65%。

中航新起航灵活配置混合A现任基金经理为韩浩。其中在任基金经理韩浩已从业8年又222天,2018年4月23日正式接手管理中航新起航灵活配置混合A,任职期间累计回报为-29.81%。目前还管理着10只基金产品(包括A类和C类),其中本季度表现最佳的基金为中航洞见领航混合A(026382),季度净值涨幅为101.6%。

对本季度基金运作,基金经理的观点如下:2026年第二季度,中国宏观经济整体延续修复趋势,但复苏节奏较第一季度有所放缓。当前经济增长动能仍主要来源于出口韧性支撑、财政政策与基建投资前置发力,物价水平中枢较第一季度有所抬升,名义增长环境持续改善。在流动性保持合理充裕、盈利改善预期与产业政策的多重支撑下,A股市场整体呈现震荡上行走势,但结构性分化进一步加剧,成长风格占据明显优势,创业板指数表现显著跑赢宽基蓝筹指数,市场资金持续向高景气成长方向集中。新能源行业层面,第二季度锂电产业链景气度持续提升,市场关注焦点已从前期的需求修复逐步转向量价改善与盈利兑现。2026年上半年锂电产业链排产维持高位运行,印证下游需求具备较强韧性。与此同时,碳酸锂等上游原材料价格整体保持高位震荡,产业链利润分配与业绩弹性进一步分化,具备成本优势、技术壁垒与优质客户资源的龙头企业市场表现更优。在新技术方向上,固态电池作为下一代动力电池技术的核心演进方向,其产业化进程在第二季度有所提速:一是行业技术边界与分类标准体系进一步明晰;二是产业端中试线建设、设备招标、样品验证与装车测试等环节持续推进,行业发展正逐步从“实验室研发”阶段向“中试验证、产线建设与场景落地”阶段过渡。本报告期内,本基金重点布局战略性新兴产业中的优质投资机会,高度关注锂电池新技术变化,尤其是产业链上下游的设备、材料、电池及相关零部件企业。我们认为,锂电池仍是具备长期成长空间的核心新能源投资领域,而固态电池在安全性、能量密度等核心性能层面具备明确竞争优势,是未来锂电产业升级的关键方向。当前固态电池行业仍处于从0到1的产业化关键起步阶段,短期维度下技术路径迭代、工艺方案落地与盈利兑现之间或存在一定程度的错配,相关标的波动相对较高;但随着行业标准逐步完善、生产工艺取得突破与产业化进程持续推进,未来数年内该方向有望持续创造超额投资机会。本基金将始终秉持审慎专业的投资理念,在尊重市场波动规律与产业发展节奏的基础上,挖掘新质生产力方向的长期发展机遇。
本文数据来源于中航新起航灵活配置混合A2026年中报,仅供参考不构成投资建议。
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