证券之星消息,日前华夏汽车产业混合C基金公布二季报,2026年二季度最新规模0.06亿元,季度净值涨幅为-3.81%。
从业绩表现来看,华夏汽车产业混合C基金过去一年净值涨幅为-5.33%,在同类基金中排名3837/4637,同类基金过去一年净值涨幅中位数为16.2%。而基金过去一年的最大回撤为-18.12%,成立以来的最大回撤为-37.76%。

从基金规模来看,华夏汽车产业混合C基金2026年二季度公布的基金规模为0.06亿元,较上一期规模1358.77万元变化了-764.57万元,环比变化了-56.27%。该基金最新一期资产配置为:股票占净值比90.98%,债券占净值比0.41%,现金占净值比8.87%。从基金持仓来看,该基金当季前十大股票仓位达71.34%,第一大重仓股为宇通客车(600066),持仓占比为9.78%。

华夏汽车产业混合C现任基金经理为连骁。其中在任基金经理连骁已从业3年又158天,2023年2月15日正式接手管理华夏汽车产业混合C,任职期间累计回报为-1.48%。目前还管理着5只基金产品(包括A类和C类),其中本季度表现最佳的基金为华夏盛世混合(000061),季度净值涨幅为47.29%。

对本季度基金运作,基金经理的观点如下:二季度,沪深300指数上涨11.9%,而申万汽车指数下跌了12.2%。二季度市场行业分化加剧,沪深300的涨幅,主要是由电子、通信行业拉动,这源自于市场看到北美大模型龙头公司的ARR在持续上涨,因此对AI产业链的投资热情极其高涨。本季度,国内乘用车内销持续低于预期,对板块的投资施加了较大的负beta。我们通过精选个股和方向,比如对出海方向,以及跨界进入AIDC发电和液冷供应链的汽车零部件公司加大了研究和投资力度,以尽量规避负beta的影响。
本文数据来源于华夏汽车产业混合C2026年中报,仅供参考不构成投资建议。
