二季报点评：港股通汽车ETF富国基金季度涨幅-22.48%_基金频道

证券之星消息，日前港股通汽车ETF富国基金公布二季报，2026年二季度最新规模0.59亿元，季度净值涨幅为-22.48%。

从业绩表现来看，港股通汽车ETF富国基金过去一年净值涨幅为-26.62%，在同类基金中排名3310/3345，同类基金过去一年净值涨幅中位数为12.09%。而基金过去一年的最大回撤为-38.61%，成立以来的最大回撤为-38.61%。

从基金规模来看，港股通汽车ETF富国基金2026年二季度公布的基金规模为0.59亿元，较上一期规模1.05亿元变化了-4634.19万元，环比变化了-43.96%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比99.55%，无债券类资产，现金占净值比0.56%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达74.33%，第一大重仓股为吉利汽车（00175），持仓占比为13.58%。

港股通汽车ETF富国现任基金经理为田希蒙单竹岭，本季度增聘基金经理单竹岭。其中在任基金经理田希蒙已从业3年又174天，2025年5月19日正式接手管理港股通汽车ETF富国，任职期间累计回报为-20.5%。目前还管理着18只基金产品（包括A类和C类）。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：本季度,本基金严格遵循被动式指数化投资原则,以紧密跟踪标的指数——恒生港股通汽车主题指数为核心目标。我们致力于通过精细化组合管理,将日均跟踪偏离度与年度跟踪误差控制在预定范围内,确保指数成份股调整及日常申购赎回等业务平稳运行。基金采用完全复制法构建投资组合,依据指数成份股的权重配置资产,并根据市场变化动态调整,力求为投资者提供与标的指数表现高度一致的投资回报。回顾2026年第二季度,本基金所跟踪的恒生港股通汽车主题指数整体表现不佳,主要系国内乘用车消费上半年表现疲软拖累(根据乘联会数据,2026年上半年全国乘用车市场零售同比下降20%)。展望2026年下半年,我们对港股汽车板块持谨慎乐观态度,主要基于以下三点判断:1)经历年内的深度调整,当前港股汽车板块整体估值仍处于历史偏低区间,对于基本面扎实、具备长期竞争力的龙头企业而言,提供了较高的安全边际与配置价值;2)乘用车出口数据亮眼,中国新能源汽车出口竞争力与全球份额有望进一步提升;3)国内汽车消费有望于下半年收窄同比下滑斜率,景气度有望实现边际改善。

本文数据来源于港股通汽车ETF富国2026年中报，仅供参考不构成投资建议。