三季报点评：国泰海通量化选股混合发起D基金季度涨幅-12.15%

证券之星消息，日前国泰海通量化选股混合发起D基金公布三季报，2026年三季度最新规模10.76亿元，季度净值涨幅为-12.15%。

从业绩表现来看，国泰海通量化选股混合发起D基金过去一年净值涨幅为-3.83%，同类基金过去一年净值涨幅中位数为-9.59%。而基金过去一年的最大回撤为-23.67%，成立以来的最大回撤为-27.18%。

从基金规模来看，国泰海通量化选股混合发起D基金2026年三季度公布的基金规模为10.76亿元，较上一期规模10.73亿元变化了359.28万元，环比变化了0.33%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比90.86%，无债券类资产，现金占净值比8.95%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达7.22%，第一大重仓股为中际旭创（300308），持仓占比为1.27%。

国泰海通量化选股混合发起D现任基金经理为胡崇海。其中在任基金经理胡崇海已从业4年又319天，2023年8月1日正式接手管理国泰海通量化选股混合发起D，任职期间累计回报为24.03%。目前还管理着25只基金产品（包括A类和C类），其中本季度表现最佳的基金为国泰海通红利量化选股混合A（021919），季度净值涨幅为10.01%。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：在市场方面,2026年第三季度A股市场震荡调整,风格和结构显著分化。7月,前期科技成长主线交易拥挤、杠杆资金降温,叠加海外科技产业预期分歧和地缘扰动,市场风险偏好回落,成长板块调整较为明显。与此同时,前期调整较多的红利资产迎来明显修复,低波高股息风格表现突出,市场风格较上半年出现明显切换。8月,海外科技企业财报和算力需求验证带动电子、通信等方向反弹,主要宽基指数月度收涨。但反弹过程中市场成交热度继续回落,中报披露带来的盈利分化、海外利率预期变化和地缘风险反复,使反弹呈现较强的结构性特征。科技产业景气与股价表现出现背离,业绩和订单增长并未完全抵消前期估值及持仓集中的调整压力。去杠杆带来的卖压虽有所缓解,但资金再平衡仍在延续,制约了反弹的持续性。9月,海外高利率环境对风险资产估值的约束进一步显现,美债收益率上行和美联储加息预期影响市场情绪;中旬伴随政策预期和外部沟通改善,市场有所修复,下旬则在海外利率压力和节前避险需求影响下再度回落。总体来看,三季度市场经历调整、反弹和再度回落,8月反弹未能扭转季度跌势,主要宽基指数均录得较大跌幅。沪深300指数(跌幅12.49%)相对抗跌,中证1000指数(跌幅17.15%)和中证500指数(跌幅17.67%)跌幅更大,创业板综指(跌幅21.18%)和科创综指(跌幅27.98%)调整更为明显。 从主要风险因子表现看,多数风险因子在三季度出现反转,其中动量因子失效严重,三季度累计收益为负。行业层面,三季度煤炭、石油石化、农林牧渔、银行涨幅居前,而前期涨幅巨大的 AI 算力、半导体等科技板块进入调整期,电子、通信、建筑材料、电力设备等行业出现显著回撤。以银行、煤炭为代表的高股息红利板块凭借稳定现金流表现出较强防御性,成为三季度少数表现稳健的领域。Alpha表现方面,价量类因子整体优于基本面因子。 展望2026年四季度,随着稳增长政策逐步落地、上市公司三季报披露和前期交易压力释放,A股市场有望迎来震荡修复的机会,结构性行情仍将是重要特征。科技创新和先进制造的中长期产业逻辑仍具支撑,后续更需关注订单和盈利兑现、估值与增长的匹配,避免单纯依赖风险偏好扩张。高股息、现金流稳健的价值资产仍具配置意义,消费、地产及相关产业链则需观察政策向实际需求的传导。总体上,市场风格有望进一步趋于均衡,在产业景气、盈利质量和估值之间保持平衡,仍是把握结构性机会的重要基础,同时需关注海外利率、地缘局势及政策落地节奏带来的波动。 本基金充分发挥管理人在多基准、多策略上长期布局的优势,在复杂多变的市场环境下一方面对每一个基准的策略做精做细,另一方面强化管理人的量化策略配置能力。在单个策略层面,我们通过挖掘有投资逻辑的Alpha因子,不断改进底层量化模型以及定期监控策略的表现等方式来增强每一个策略表现,我们一直坚守一贯的投资体系和理念,并尽可能以此来稳定投资者对我们超额收益率的预期。在策略配置层面,尽量追求高风险偏好的科技成长和低风险偏好的红利价值的动态均衡,并通过适当配置全市场最大化Alpha策略和中小市值指数增强策略来达到持仓在大中小市值上的均衡,以此进一步增强投资者的持有体验。作为全市场选股的量化基金,相比于通过控制仓位来做择时操作,我们一方面通过较稳定的仓位运行来最大程度地兑现我们稳定的Alpha能力,另一方面主要通过调整风格迥异的策略配置比例来尽量协调波动和收益的关系。值得一提的是,量化投资策略是通过积少成多、以概率取胜的方式增厚投资收益,因此更需要投资者长期耐心持有。我们认为当前市场整体估值依然处于历史相对合理区间,从估值与盈利匹配角度看,股票市场仍具备一定吸引力,我们将努力通过科学的手段强化量化模型的超额收益能力,力争为投资者创造长期优质的投资体验。

本文数据来源于国泰海通量化选股混合发起D2026年三季报，仅供参考不构成投资建议。