证券之星消息,日前长城创新驱动混合A基金公布三季报,2026年三季度最新规模3.7亿元,季度净值涨幅为-19.31%。
从业绩表现来看,长城创新驱动混合A基金过去一年净值涨幅为-12.45%,同类基金过去一年净值涨幅中位数为-12.24%。而基金过去一年的最大回撤为-33.01%,成立以来的最大回撤为-61.75%。

从基金规模来看,长城创新驱动混合A基金2026年三季度公布的基金规模为3.7亿元,较上一期规模5.96亿元变化了-2.25亿元,环比变化了-37.83%。该基金最新一期资产配置为:股票占净值比92.71%,无债券类资产,现金占净值比6.82%。从基金持仓来看,该基金当季前十大股票仓位达65.16%,第一大重仓股为航发科技(600391),持仓占比为8.56%。

长城创新驱动混合A现任基金经理为杨维维。其中在任基金经理杨维维已从业3年又319天,2022年12月16日正式接手管理长城创新驱动混合A,任职期间累计回报为23.9%。目前还管理着8只基金产品(包括A类和C类)。

对本季度基金运作,基金经理的观点如下:2026年三季度市场出现显著分化,科技板块大幅回调,电子、通信等算力产业链领跌;银行、煤炭等高股息资产相对占优。继二季度市场极致抱团算力板块后,行情逐步向均衡化演绎。 回顾本季度操作,组合维持重仓国产商发("中国心")与国产算力("中国芯")两大主线,仅对持仓内个股做小幅优化,整体结构变化不大。 国产商发板块本季度表现平淡,尚未走出明确趋势行情。在全球民航交付紧张、AI基建带动电力需求激增、产业自主可控诉求持续强化的多重催化下,国产商用航空发动机(商发)与燃气轮机(燃机)正形成"两机同源"的产业共振。中国的两机产业是一条可看长的硬科技长赛道,军发筑底、燃机兑现中期增量、商发打开长期天花板。 国产算力板块三季度调整幅度较大。一方面市场担忧HBM、DrMos等核心物料供给约束;另一方面受海外AI板块ARR增速放缓、美联储政策等外部叙事扰动。但我们判断国内AI产业仍处于发展早期,国产算力卡放量尚未到达临界点。伴随国产大模型能力持续迭代、芯片性能不断提升,国产算力性价比将逐步显现,市场化放量将是中长期明确趋势。 整体而言,本基金立足于科技与高端制造领域,挖掘具备高赔率的产业趋势,依托个股精选力争获取超额收益。
本文数据来源于长城创新驱动混合A2026年三季报,仅供参考不构成投资建议。
