二季报点评：前海联合先进制造混合C基金季度涨幅-2.69%

证券之星消息，日前前海联合先进制造混合C基金公布二季报，2024年二季度最新规模0.01亿元，季度净值涨幅为-2.69%。

从业绩表现来看，前海联合先进制造混合C基金过去一年净值涨幅为-26.19%，在同类基金中排名2026/2227，同类基金过去一年净值涨幅中位数为-11.91%。而基金过去一年的最大回撤为-43.37%，成立以来的最大回撤为-51.58%。

从基金规模来看，前海联合先进制造混合C基金2024年二季度公布的基金规模为0.01亿元，较上一期规模103.39万元变化了0.34万元，环比变化了0.33%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比90.85%，无债券类资产，现金占净值比9.89%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达52.35%，第一大重仓股为均胜电子（600699），持仓占比为7.71%。

基金十大重仓股如下：

前海联合先进制造混合C现任基金经理为张志成。其中在任基金经理张志成已从业2年又353天，2021年8月24日正式接手管理前海联合先进制造混合C，任职期间累计回报为-29.84%。目前还管理着4只基金产品（包括A类和C类），其中本季度表现最佳的基金为前海联合产业趋势混合A（011523），季度净值涨幅为4.27%。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：2024年2季度的市场整体横盘震荡向下,各板块表现分化,大盘股好于小盘股。从市场表现看,上证指数下跌2.43%、创业板下跌7.41%,中证1000下跌10.22%。表现较好的子行业主要是银行、公用事业、电子;表现较弱的子行业主要是传媒、商贸零售、社会服务。本基金实际操作情况及后市展望:整体宏观层面依然看不到总量弹性,但考虑到目前的指数位置,向下空间有限,以区间震荡看待指数空间。风格上中大市值龙头公司占优。本基金主要围绕景气变化在制造业细分领域优化持仓结构。汽车板块在关税压制下整体预期已经降到比较低,部分优质的制造业龙头积极布局海外基地,底部利润依然在不断抬升,主要龙头公司的估值集中在15-20倍,汽车零部件板块当前的配置性价比逐步提升。考虑到2024年汽车智能化和国际化依然处于渗透率快速提升阶段,智能驾驶方向催化较多,重点关注智能汽车供应链,等待产业进展催化进入新一轮上行周期。

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