三季报点评：鹏华中证高铁产业指数(LOF)C基金季度涨幅8.52%

证券之星消息，日前鹏华中证高铁产业指数(LOF)C基金公布三季报，2024年三季度最新规模0.19亿元，季度净值涨幅为8.52%。

从业绩表现来看，鹏华中证高铁产业指数(LOF)C基金过去一年净值涨幅为16.05%，在同类基金中排名675/1981，同类基金过去一年净值涨幅中位数为13.77%。而基金过去一年的最大回撤为-14.37%，成立以来的最大回撤为-24.94%。

从基金规模来看，鹏华中证高铁产业指数(LOF)C基金2024年三季度公布的基金规模为0.19亿元，较上一期规模1369.33万元变化了484.62万元，环比变化了35.39%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比95.15%，无债券类资产，现金占净值比6.41%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达75.21%，第一大重仓股为京沪高铁（601816），持仓占比为15.39%。

鹏华中证高铁产业指数(LOF)C现任基金经理为罗英宇。其中在任基金经理罗英宇已从业3年又309天，2022年5月20日正式接手管理鹏华中证高铁产业指数(LOF)C，任职期间累计回报为17.44%。目前还管理着27只基金产品（包括A类和C类），其中本季度表现最佳的基金为鹏华国证ESG300ETF联接A（020014），季度净值涨幅为32.88%。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：2024年第三季度,中国铁路产业在基础设施投资、运量提升、高铁招标及老旧设备更新等方面均表现出积极的发展势头。铁路基建投资方面,前三季度,全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长10.3%;投产铁路新线1820公里,其中高铁1210公里,为推动经济持续回升向好提供了有力支撑。目前,全国铁路营业里程突破16万公里,其中高铁超4.6万公里。在运量方面,上半年,全国铁路累计发送旅客20.96亿人次,旅客周转量完成7779.52亿人公里,同比分别增长18.4%、14.1%,均创历史同期新高。2024年前8个月全国铁路完成货运发送量33.78亿吨,同比增长1.7%,其中8月发送货物4.33亿吨,同比增长5.4%。24年高铁高级修招标量显著增长,国铁集团继5月发布复兴号动车组招标之后,8月份再度进行年内第二轮动车组高级修采购项目,主要由于2014-2015年投运的CRH380系列和2019年投运的CR400系列动车组进入集中检修期,以及铁路固定资产投资和客运需求的增加。高级修需求的集中释放预计将带动整车及信号系统企业业绩上行,维保业务也将高速增长。此外,铁路以旧换新政策也在逐步推进。根据国家铁路局的计划,到2027年基本淘汰老旧内燃机车。2023年末,我国内燃机车保有量为0.78万台,占比34.7%。预计到2027年,每年将有约500辆内燃机车被替换,这将显著推动铁路设备更新需求。展望四季度,对于高铁板块仍然值得期待,宏观经济企稳回升态势之下,自身经营状况逐渐走高。随着政策的深入推进和资金的持续投入,铁路设备更新将继续加速。整个产业链条均将受益于本轮铁路基建投资的增长。报告期内,本产品采用完全复制的方法跟踪中证高铁产业指数,努力将跟踪误差控制在合理范围。在此基础上,认真应对投资者日常申购、赎回等工作,并通过遵从严格的风险、合规管理流程,确保了本基金的安全运作。

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