证券之星消息,日前广发国证新能源车电池ETF联接A基金公布三季报,2024年三季度最新规模1.31亿元,季度净值涨幅为22.9%。
从业绩表现来看,广发国证新能源车电池ETF联接A基金过去一年净值涨幅为6.51%,在同类基金中排名1536/1981,同类基金过去一年净值涨幅中位数为13.77%。而基金过去一年的最大回撤为-29.68%,成立以来的最大回撤为-65.09%。

从基金规模来看,广发国证新能源车电池ETF联接A基金2024年三季度公布的基金规模为1.31亿元,较上一期规模1.12亿元变化了1976.0万元,环比变化了17.72%。该基金最新一期资产配置为:股票占净值比0.03%,无债券类资产,现金占净值比5.47%。从基金持仓来看,该基金当季前十大股票仓位达0.02%,第一大重仓股为恩捷股份(002812),持仓占比为0.01%。

广发国证新能源车电池ETF联接A现任基金经理为罗国庆。其中在任基金经理罗国庆已从业9年又17天,2021年8月16日正式接手管理广发国证新能源车电池ETF联接A,任职期间累计回报为-43.69%。目前还管理着24只基金产品(包括A类和C类),其中本季度表现最佳的基金为广发中证港股通非银ETF(513750),季度净值涨幅为37.64%。

对本季度基金运作,基金经理的观点如下:本基金跟踪的标的是国证新能源车电池指数,该指数是为了反映A股市场中新能源车电池产业上市公司表现而编制的,成份股的业务领域主要涉及新能源车电池、电池管理及充电桩业务等。作为ETF联接基金,本基金主要投资广发国证新能源车电池ETF,同时秉承指数化被动投资策略,尽量降低跟踪误差。2024年第3季度市场整体先抑后扬,市场走势可分为两个阶段。第一阶段7月初至9月中旬,经济、金融、企业盈利等数据不及预期,叠加海外市场大幅波动扰动风险偏好,指数单边下行。第二阶段9月中旬至9月底,海外美联储降息落地,国内政策组合拳密集推出,驱动A股市场反弹。从2024年第3季度主要指数的表现来看,沪深300指数上涨16.07%,中证500指数上涨16.19%,创业板指数上涨29.21%,国证新能源车电池指数上涨24.42%。回顾2024年第3季度,电池股价表现平稳,源于行业利润增长稳定以及供给出清预期提振等因素。一方面,“出海”将为电池龙头提供新的增长动能。中国电池龙头在全球极具竞争力,美国和欧洲提供了市场;另一方面,电池板块当前符合“低ROE+低速动比率+较高固定资产周转率”的财务特征,有望率先开启盈利拐点。基金投资运作方面,报告期内,本基金严格遵守合同要求,认真对待投资者日常申购、赎回及成份股调整等工作,运作过程中未发生任何风险事件。
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