证券之星消息,日前中航新起航灵活配置混合C基金公布四季报,2024年四季度最新规模1.52亿元,季度净值涨幅为-8.58%。
从业绩表现来看,中航新起航灵活配置混合C基金过去一年净值涨幅为3.48%,在同类基金中排名1869/2277,同类基金过去一年净值涨幅中位数为11.51%。而基金过去一年的最大回撤为-25.54%,成立以来的最大回撤为-72.87%。

从基金规模来看,中航新起航灵活配置混合C基金2024年四季度公布的基金规模为1.52亿元,较上一期规模3.19亿元变化了-1.67亿元,环比变化了-52.39%。该基金最新一期资产配置为:股票占净值比90.3%,债券占净值比6.21%,现金占净值比3.52%。从基金持仓来看,该基金当季前十大股票仓位达75.65%,第一大重仓股为阳光电源(300274),持仓占比为9.89%。

中航新起航灵活配置混合C现任基金经理为韩浩。其中在任基金经理韩浩已从业7年又41天,2018年4月23日正式接手管理中航新起航灵活配置混合C,任职期间累计回报为-50.12%。目前还管理着8只基金产品(包括A类和C类),其中本季度表现最佳的基金为中航军民融合精选A(004926),季度净值涨幅为30.92%。

对本季度基金运作,基金经理的观点如下:本报告期内,A股市场呈现震荡走势,市场情绪的回暖带来资金流动性好转。国内经济刺激性政策频发,海外如期进入降息周期。报告期行情表现基本反映了海外政治风险带来的市场悲观情绪。值得注意的是,具备低成本、高性价比的中国供给已然成为欧美等地区难以割舍供应链关键环节,中美双方依旧存在相互依赖关系,随公司层面业绩逐步改善,二级市场疑虑将得到有效消除。 储能行业四季度的行情催化主要体现在中东等新兴市场大订单频发且行业马太效应凸显。全球大储市场的确定性高增长以及新兴市场分布式需求的不定点爆发都可能会在2025年发生。欧美市场相较于国内及中东市场的价格优势依旧存在,已然成为业内优秀企业逆势增长的关键因素。国内新能源供给侧改革如火如荼,行业自律及监管层面文件也在稳步推进。整体来看,储能行业特别其中的高ROE、强交流侧应用属性的逆变器环节具备较高成长性及较大的市场空间。结合2025年大储需求的快速释放,以及分布式海外高库存问题基本解除等因素,我们对于当前持仓相关公司业绩及增长潜力持乐观态度,延续当前配置策略不变,选择强盈利能力,且具备先发优势的公司优先配置。
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