证券之星消息,日前尚正新能源产业混合A基金公布四季报,2024年四季度最新规模0.21亿元,季度净值涨幅为-3.52%。
从业绩表现来看,尚正新能源产业混合A基金过去一年净值涨幅为-2.12%,在同类基金中排名3713/4129,同类基金过去一年净值涨幅中位数为13.48%。而基金过去一年的最大回撤为-24.03%,成立以来的最大回撤为-53.49%。

从基金规模来看,尚正新能源产业混合A基金2024年四季度公布的基金规模为0.21亿元,较上一期规模2234.09万元变化了-102.52万元,环比变化了-4.59%。该基金最新一期资产配置为:股票占净值比85.59%,无债券类资产,现金占净值比14.61%。从基金持仓来看,该基金当季前十大股票仓位达48.76%,第一大重仓股为宁德时代(300750),持仓占比为7.77%。

尚正新能源产业混合A现任基金经理为张志梅。其中在任基金经理张志梅已从业5年又144天,2022年8月10日正式接手管理尚正新能源产业混合A,任职期间累计回报为-39.96%。目前还管理着6只基金产品(包括A类和C类),其中本季度表现最佳的基金为尚正正享债券A(019681),季度净值涨幅为0.69%。

对本季度基金运作,基金经理的观点如下:2024年第四季度,新能源板块受整体市场情绪面影响出现了较大幅度的波动,在三季度出现较大涨幅的基础上并未有进一步上涨的趋势出现。在经历多次行业"反内卷"博弈后,各板块仍未出现盈利能力普遍好转的迹象,对预期的变化依然是当前市场的主导力量。 回归基本面角度,我国光伏和新能源车行业依然呈现出极强的全球竞争力,并保持高速增长。受益于今年光伏组件价格大幅下降,1-11月,我国光伏累计新增装机容量达206.3GW,同比增长25.88%,全年装机量大概率超过去年水平,依然保持稳定增长;1-11月,光伏电池、组件出口量同比分别增长43.8%、13.6%,但由于价格下降,出口总额同比下降34.6%;新能源车1-11月份销量达1126.2万辆,同比增长35.6%,国内新能源车整体渗透率达到40.3%,在国内整体汽车销量平稳的局面下依然保持稳定的结构性增长;此外,尽管海外市场整体汽车消费低迷,1-11月中国新能源车出口量186万辆,同比增长13%,展现出了强大的竞争力。 报告期内,我们综合考量了新能源各子板块的性价比,在三季度基础上,进一步加大了新能源整车头部企业、锂电及汽车零部件板块的持仓,我们预计随着新能源车头部企业在销量上逐步拉开差距,消费者对新能源车品牌认知的重构将推动整车竞争格局逐步清晰,头部车企及配套的产业链将借助国内市场的技术积累优势走向全球,获得更大的成长空间。
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