一季报点评：建信新能源行业股票C基金季度涨幅-1.78%

证券之星消息，日前建信新能源行业股票C基金公布一季报，2026年一季度最新规模4.24亿元，季度净值涨幅为-1.78%。

从业绩表现来看，建信新能源行业股票C基金过去一年净值涨幅为61.01%，在同类基金中排名265/988，同类基金过去一年净值涨幅中位数为37.99%。而基金过去一年的最大回撤为-13.81%，成立以来的最大回撤为-59.9%。

从基金规模来看，建信新能源行业股票C基金2026年一季度公布的基金规模为4.24亿元，较上一期规模3.68亿元变化了5648.44万元，环比变化了15.36%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比91.93%，债券占净值比0.76%，现金占净值比7.94%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达42.05%，第一大重仓股为宁德时代（300750），持仓占比为7.31%。

建信新能源行业股票C现任基金经理为陶灿 田元泉。其中在任基金经理陶灿已从业14年又290天，2022年1月27日正式接手管理建信新能源行业股票C，任职期间累计回报为-14.4%。目前还管理着6只基金产品（包括A类和C类）。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：2026年一季度,新能源行业基本面呈现“锂电强、光伏分化、风电出海提速”的格局,市场层面呈现“涨价链+出口链”占优、板块内高低切换的特征。从细分行业来看:锂电产业链需求与价格形成共振,材料端修复态势显性化,1-2月动储电池销量达262.0GWh,同比增长53.8%;3月样本企业电池预排产创下历史新高,新能源汽车单车带电量显著上行;光伏产业链呈现上游价跌、下游提价的格局,抢出口与行业“反内卷”形成共振;一季度硅料、硅片价格下行,组件报价上调;白银价格上涨推高电池片生产成本,贱金属替代进程加速;4月出口退税取消前的抢出口行情,对一季度出货形成有效支撑;风电行业呈现海风与出海双轮驱动的格局,行业招标规模维持高位,海上风电成为核心增量来源;1-2月风机出口额同比增长146%,出海景气度与海缆、海工基础环节景气度同步抬升,2026年行业需求与盈利弹性有望持续兑现。新能源板块整体呈现冲高后盘整的运行节奏,中证新能源指数一季度累计上涨4.89%,显著跑赢大盘核心指数。细分行业表现分化显著:新能源车终端销量承压,短期压制了整车板块β;锂电材料与储能链条受排产回暖、价格企稳支撑,表现更为稳健;光伏上游环节承压,行业供给过剩压力仍大;海风出海主题展现出较强的行情韧性。本基金在一季度整体维持较高仓位运作,始终以行业景气度为核心锚点,动态校正持仓配置方向,报告期内重点超配了供需格局向好、景气度持续抬升的锂电材料与储能板块。

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