证券之星消息，日前尚正新能源产业混合C基金公布一季报，2026年一季度最新规模0.07亿元，季度净值涨幅为-15.86%。
从业绩表现来看，尚正新能源产业混合C基金过去一年净值涨幅为16.69%，在同类基金中排名3595/4479，同类基金过去一年净值涨幅中位数为39.3%。而基金过去一年的最大回撤为-19.9%，成立以来的最大回撤为-54.01%。
从基金规模来看，尚正新能源产业混合C基金2026年一季度公布的基金规模为0.07亿元，较上一期规模2923.16万元变化了-2232.01万元，环比变化了-76.36%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比93.39%，债券占净值比0.93%，现金占净值比5.8%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达79.7%，第一大重仓股为科森科技（603626），持仓占比为9.08%。
尚正新能源产业混合C现任基金经理为石竟成，本季度增聘基金经理石竟成，近期离任的基金经理为张志梅。其中在任基金经理石竟成已从业1年又20天，2025年4月3日正式接手管理尚正新能源产业混合C，任职期间累计回报为6.99%。目前还管理着2只基金产品（包括A类和C类）。
对本季度基金运作，基金经理的观点如下：2026年一季度,新能源板块整体表现平稳,中证新能指数上涨4.89%,市场表现较好的主要是风电与电网设备两个子板块。风电主要受益于行业龙头企业的基本面持续改善,同时叠加国内企业出海订单持续增长的预期;电网设备则主要受益于一月中旬国网提出了新的"十五五"规划目标,同时变压器等电网设备的出口数据也继续保持增长势头,行业未来持续保持稳步增长的确定性和空间都大幅提升。 报告期内,特别是3月份,市场受宏观地缘冲突事件的影响较大,国际原油价格的大幅上涨对诸多产业造成了直接的价格冲击,也间接影响到了市场对全球经济增长确定性的判断。 考虑到国内新能源车产业链整体盈利能力受自去年下半年起原材料持续涨价的影响较大,且受制于激烈的市场竞争环境,顺价难以在短期内实现,新能源车零部件企业盈利能力阶段性受损有可能将是大概率事件,我们降低了主营业务收入来源于新能源车产业链的个股持仓,增加了新产品新业务涉足新能源及机器人产业的部分个股。
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