二季报点评：长城全球新能源车股票发起式(QDII)C基金季度涨幅58.96%

证券之星消息，日前长城全球新能源车股票发起式(QDII)C基金公布二季报，2026年二季度最新规模32.11亿元，季度净值涨幅为58.96%。

从业绩表现来看，长城全球新能源车股票发起式(QDII)C基金过去一年净值涨幅为64.13%，在同类基金中排名24/414，同类基金过去一年净值涨幅中位数为10.85%。而基金过去一年的最大回撤为-16.4%，成立以来的最大回撤为-23.84%。

从基金规模来看，长城全球新能源车股票发起式(QDII)C基金2026年二季度公布的基金规模为32.11亿元，较上一期规模9.93亿元变化了22.18亿元，环比变化了223.33%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比77.84%，无债券类资产，现金占净值比12.27%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达57.2%，第一大重仓股为台积电（TSM），持仓占比为8.71%。

长城全球新能源车股票发起式(QDII)C现任基金经理为曲少杰。其中在任基金经理曲少杰已从业7年又29天，2023年4月21日正式接手管理长城全球新能源车股票发起式(QDII)C，任职期间累计回报为157.04%。目前还管理着10只基金产品（包括A类和C类），其中本季度表现最佳的基金为长城全球新能源车股票发起式(QDII)A（501226），季度净值涨幅为59.28%。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：2026年二季度全球权益市场呈现极致结构性分化行情,美股科技板块走出独立上行行情,AI硬件全产业链成为市场核心主线。美股AI硬件细分赛道超额收益显著,存储芯片、AI算力芯片、半导体设备企业连续交出大幅超出市场一致预期的季度财报,HBM高带宽存储、先进制程设备订单持续爆发,产品价格季度大幅上涨,业绩兑现驱动股价持续走强,费城半导体指数创历史最佳单季度表现。AI产业景气度自上而下传导清晰,算力硬件先行验证产业周期向上逻辑。当前AI产业已脱离单纯算力基建建设阶段,应用落地进入规模化拐点,开始向汽车、制造、消费电子等实体产业全面扩散。本基金立足智能驾驶既是AI的早期形态,也是AI物理模型的终极形态和核心应用这一核心投资框架,重点配置全球具备AI芯片、存储、半导体设备和智能驾驶的全球龙头企业,打通AI算力硬件、大模型和智能驾驶的完整产业链条。二季度依托智能驾驶与AI硬件高度重合的持仓布局,充分把握本轮全球AI硬件行情红利,组合净值相对基准实现明显超额收益。本基金坚定看好AI产业革命的长期逻辑,不因短期市场波动而偏离核心赛道,把握技术创新与产业升级带来的中长期投资机遇,将继续深耕智能驾驶等前沿领域,以严谨的研究为基金份额持有人争取稳健的中长期回报。报告期内,本基金A类份额净值增长率为59.28%,同期业绩基准增长率为0.02%,C类份额净值增长率为58.96%,同期业绩基准增长率为0.02%。

本文数据来源于长城全球新能源车股票发起式(QDII)C2026年中报，仅供参考不构成投资建议。