二季报点评：长城竞争优势六个月混合C基金季度涨幅-1.56%

证券之星消息，日前长城竞争优势六个月混合C基金公布二季报，2026年二季度最新规模0.13亿元，季度净值涨幅为-1.56%。

从业绩表现来看，长城竞争优势六个月混合C基金过去一年净值涨幅为-8.66%，在同类基金中排名4031/4637，同类基金过去一年净值涨幅中位数为16.22%。而基金过去一年的最大回撤为-20.2%，成立以来的最大回撤为-44.76%。

从基金规模来看，长城竞争优势六个月混合C基金2026年二季度公布的基金规模为0.13亿元，较上一期规模2914.97万元变化了-1662.61万元，环比变化了-57.04%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比63.87%，无债券类资产，现金占净值比31.34%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达47.84%，第一大重仓股为行动教育（605098），持仓占比为8.23%。

长城竞争优势六个月混合C现任基金经理为杨维维 柴程森。其中在任基金经理杨维维已从业3年又220天，2025年1月17日正式接手管理长城竞争优势六个月混合C，任职期间累计回报为5.51%。目前还管理着8只基金产品（包括A类和C类），其中本季度表现最佳的基金为长城半导体混合发起式A（020469），季度净值涨幅为107.46%。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：2026年二季度的市场走向更为极致,随着海外算力资本开支的进一步上修,带动整体科技板块、上游AI材料板块大幅上涨,这部分上涨过程中有业绩驱动也有估值驱动。与此同时,传统板块板块在内需不足、美联储加息担忧、海外区域冲突的背景下,业绩预期下修,估值进一步下杀。整体A股走出极致分化的行情。在一季度的报告中,我们指出组合的搭建将“站在一个中长期视角,围绕中国品牌及制造出海、企业盈利底部改善两个角度去选股”。二季度因为人民币汇率的快速升值、全球区域冲突导致的海运受阻,导致出海公司二季度阶段性承压;企业盈利底部估值被进一步下杀,导致基金二季度业绩表现不佳。当前以一年及更长的维度视角看,我们认为在超跌传统行业,如消费、建材、汽车等板块,估值已经蕴含了极度悲观的假设,格局在行业下行中也得到了改善,部分股票的收益预期已经大于风险预期。中国产品的出海进程虽有波折,但长期看仍是广阔空间;极致的行情终会回归理性,估值底部的资产将会被重估。

本文数据来源于长城竞争优势六个月混合C2026年中报，仅供参考不构成投资建议。