三季报点评：华富华证沪深港汽车制造主题指数型发起式A基金季度涨幅-2.21%

证券之星消息，日前华富华证沪深港汽车制造主题指数型发起式A基金公布三季报，2026年三季度最新规模0.09亿元，季度净值涨幅为-2.21%。

从业绩表现来看，华富华证沪深港汽车制造主题指数型发起式A基金过去一年净值涨幅为-39.34%，同类基金过去一年净值涨幅中位数为-10.16%。而基金过去一年的最大回撤为-40.78%，成立以来的最大回撤为-44.33%。

从基金规模来看，华富华证沪深港汽车制造主题指数型发起式A基金2026年三季度公布的基金规模为0.09亿元，较上一期规模796.05万元变化了123.67万元，环比变化了15.54%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比92.46%，无债券类资产，现金占净值比8.82%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达67.61%，第一大重仓股为小米集团-W（01810），持仓占比为9.7%。

华富华证沪深港汽车制造主题指数型发起式A现任基金经理为吴志鹏，本季度增聘基金经理吴志鹏，近期离任的基金经理为李孝华。其中在任基金经理吴志鹏已从业5年又9天，2026年8月21日正式接手管理华富华证沪深港汽车制造主题指数型发起式A，任职期间累计回报为-12.63%。目前还管理着10只基金产品（包括A类和C类），其中本季度表现最佳的基金为华富永鑫灵活配置混合A（001466），季度净值涨幅为17.95%。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：2026年第三季度,A股市场整体进入调整阶段,前期表现较强的科技成长板块回撤较为明显,部分资源及红利板块相对抗跌。海外货币政策、地缘局势及通胀预期的变化,也使不同资产的表现出现分化。 u3000u3000本基金跟踪的华证沪深港汽车制造主题指数聚焦国内整车制造企业。2026年三季度国内汽车市场呈现"内冷外热"的分化态势 ,虽然受去年高基数及内需波动影响产销同比小幅下滑 ,但结构性亮点突出：新能源汽车渗透率在9月攀升至历史高位,并已连续三个月稳定在60%以上;同时,汽车出海动能强劲。我国整车制造在智能电动化转型中的领先优势持续转化为全球竞争力,产业链出海已步入纵深期。近期地缘政治引发的油价剧烈波动及成品油价格上调,进一步加速了终端消费向"油电替代"的节奏,为新能源汽车产业链的持续扩张提供客观催化。未来,华富华证沪深港汽车制造主题指数基金将继续遵循合同约定,保持对基准指数的紧密跟踪。

本文数据来源于华富华证沪深港汽车制造主题指数型发起式A2026年三季报，仅供参考不构成投资建议。

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