三季报点评：前海联合先进制造混合C基金季度涨幅21.56%

证券之星消息，日前前海联合先进制造混合C基金公布三季报，2024年三季度最新规模0.06亿元，季度净值涨幅为21.56%。

从业绩表现来看，前海联合先进制造混合C基金过去一年净值涨幅为4.45%，在同类基金中排名1316/2261，同类基金过去一年净值涨幅中位数为5.1%。而基金过去一年的最大回撤为-34.85%，成立以来的最大回撤为-51.58%。

从基金规模来看，前海联合先进制造混合C基金2024年三季度公布的基金规模为0.06亿元，较上一期规模103.73万元变化了532.59万元，环比变化了513.43%。该基金最新一期资产配置为：股票占净值比75.53%，无债券类资产，现金占净值比12.46%。从基金持仓来看，该基金当季前十大股票仓位达38.76%，第一大重仓股为均胜电子（600699），持仓占比为4.96%。

前海联合先进制造混合C现任基金经理为张志成。其中在任基金经理张志成已从业3年又87天，2021年8月24日正式接手管理前海联合先进制造混合C，任职期间累计回报为-18.06%。目前还管理着4只基金产品（包括A类和C类），其中本季度表现最佳的基金为前海联合先进制造混合A（005933），季度净值涨幅为21.68%。

对本季度基金运作，基金经理的观点如下：2024年3季度的市场前期震荡向下,9月下旬政治局会议后市场V型反转。从市场表现看,上证指数上涨12.44%、创业板上涨29.21%,中证1000上涨16.60%。表现较好的子行业主要是非银、房地产、商贸零售;表现较弱的子行业主要是煤炭、石油石化、公用事业。本基金实际操作情况及后市展望:本基金主要聚焦智能驾驶产业链,自下而上积极挖掘变化,持续挖掘股价隐含预期较低、赔率较高、且短期有向上催化的龙头公司。动态评估核心标的胜率和赔率。对后市的展望看,短期底部已现,高层对宏观经济有望集中政策加码托底,叠加美联储降息开启,指数有望引来一轮整体修复。智能驾驶供应链下游是汽车,受益整体顺周期复苏。汽车板块在关税压制下整体预期已经降到比较低,部分优质的制造业龙头积极布局海外基地,底部利润依然在不断抬升,主要龙头公司的估值集中在20倍左右,当前的配置性价比逐步提升。考虑到2024年汽车智能化和国际化依然处于渗透率快速提升阶段,智能驾驶方向催化较多,重点关注智能汽车供应链,等待产业进展催化进入新一轮上行周期。

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